عالجت الجهات المختصة على جسر الملك فهد إشكالية تكدس الشاحنات الفارغة بعد تنسيقٍ تم بين الإدارة العامة لجمرك جسر الملك فهد، وإدارة شؤون الجمارك البحرينية التي خصصت بشكل فعلي مساراً للشاحنات الفارغة يعمل على مدار 24 ساعة بشكل تجريبي، تم خلاله تفويج الشاحنات الفارغة من النقطة الأولى في ميناء خليفة بن سلمان إلى جسر الملك فهد بهدف تنظيم الحركة المرورية للشاحنات عبر بوابة الرسوم لمنع تكدس الشاحنات على البوابات وانسيابية حركة الشاحنات، بحسب ما صرح به رئيس فرع تفتيش الشحن بجسر الملك فهد مؤكداً أن ذلك الأمر لاقى نجاحاً ملحوظاً في تحقيق الهدف المرجو منه، وهو الحيلولة دون تكدس الشاحنات وتحقيق الإنسانية وتسهيل الإجراءات المتعلقة بذلك.
وقال إن الشاحنات في السابق كانت تقوم بتفريغ حمولتها صباحاً وتنتظر 10 ساعات حتى تعود في المساء عبر جسر الملك فهد قبل أن يتم البدء بتطبيق المسار الخاص بالشاحنات الفارغة على مدى 24 ساعة، الذي سيساهم في انخفاض كبير في مدة زمن العبور بعد أن أصبح بإمكان أي شاحنة تفريغ حمولتها ومن ثم الدوران والتوجه إلى جسر الملك فهد عن طريق النقطة الأولى في ميناء خليفة بن سلمان، مؤكداً على أنه في القريب العاجل سيتم تخصيص مسارات إضافية للشاحنات المحملة بالبضائع سريعة التلف والعابرة بنظام الترانزيت.
وعن المصدرين العشرة الذين يشكلون الثقل الأكبر في عدد الشاحنات في طابور الانتظار أكد على أنه سيتم إضافة مسار سريع مخصص لهم يعمل على مدار 24 ساعة الأمر الذي سينعكس بصورة إيجابية على بقية الشاحنات في المسار العادي نتيجة تقليص طابور الانتظار، بدءاً من الشركات المصدرة للمملكة العربية السعودية ومن ثم دول الخليج، موضحاً أن فتح هذه المسارات سيتم بعد الانتهاء من تخصيص وتهيئة البنية التحتية من قبل المؤسسة العامة لجسر الملك فهد في الأول من سبتمبر المقبل، وأن العمل جارٍ على قدم وساق لتحقيق النمو الاقتصادي واستقطاب المزيد من الاستثمارات باعتبار جسر الملك فهد أحد المقومات الجاذبة للاستثمار إلى مملكة البحرين.