تخوض مصفاة شركة “أرامكو السعودية” في هيوستن بالولايات المتحدة الأميركية مصفاة “موتيفا إنتربرايز” وهي أكبر مصفاة في الأميركيتين والتي نجحت أرامكو في امتلاكها بالكامل بعد مفاوضات مضنية مع شريكها السابق شركة “شل” تخوض حالياً حراكا ضخما للتوسع بتكلفة 10 مليارات دولار، وأتت نتائجها بدعم قوي من قبل صاحب السمو الملكي الأمير محمد بن سلمان بن عبدالعزيز ولي العهد نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع في زياراته التفقدية الأخيرة لمواقع شركة أرامكو في أميركا والوقوف عن كثب على تفاصيلها وخططها.

وحصلت شركة أرامكو على موافقات أميركية مبدئية لتوسعة مصفاة “موتيفا” للتكرير وتطويرها لتشمل البتروكيميائيات واستخدام تقنيات إنتاج الإيثيلين باللقيم المختلط الذي تنتجه شركة “تيك نيب إف إم سي بي إل سي” في الولايات المتحدة الأميركية بعد مباحثات توجت بالنجاح. في وقت تخطط شركة موتيفا على تجربة استخدام التقنيات جديدة لاستخلاص المركّبات العطرية لإنتاج البنزين والبرازايلين ضمن خطط بناء مجمع بتروكيميائيات من المرجح تم الاتفاق عليه وإنجازه 2019.

ونجحت مصفاة أرامكو السعودية “موتيفا إنتربرايز” في وضع حلول متسارعة للعديد من المشكلات التي تعوق الأداء الأمثل لعمليات التشغيل والإنتاج وغيرها من خلال فريق إدارة الحلول المتسارعة للمشكلات الذي وفر للشركة مبلغ 500 مليون دولار وتحقيق فوائد صافية على الشركة تقدر بأكثر من 80 مليون دولار، وتحقيق عائد على الاستثمار بلغ 153 مليون دولار، إضافة إلى تنفيذ مبادرات ساعدت في التغلب على تحديات التشغيل ودعم التنافسية وتحسين نتائج الشركة إجمالاً، فيما يتطلع الفريق بكل عزم وثقة للتغلب على المزيد من التحديات القادمة وتوفير ما يقرب من نصف بليون دولار للشركة لتصبح أكثر شركات التكرير أمنًا وربحية في الولايات المتحدة الأميركية وأكبرها طاقة تكريرية بمعالجة 725 ألف برميل يومياً من الزيت الخام.

وأضافت التوسعة 325 ألف برميل في اليوم وبتكلفة بلغت نحو 7 مليارات دولار، حيث تعالج المصفاة بعد التوسعة قدرة 6 ملايين جالون من الجازولين، بالإضافة إلى 3.4 ملايين جالون من الديزل منخفض الكبريت و1.3 مليون جالون من وقود الطائرات، في وقت تعد المصفاة أكبر مزود للبنزين في أميركا عبر شبكة تزيد على 8900 محطة بنزين في الولايات الأميركية الشرقية والجنوبية.

وقد عادت هذه المشروعات بفائدة صافية على الشركة تقدر بأكثر من 80 مليون دولارا ما أدى إلى تحقيق عائد على الاستثمار بلغ 153 مليون دولار، في وقت أسست أرامكو فريق إدارة الحلول المتسارعة للمشكلات في بورت آرثر على مبدأ منح الصلاحيات مقابل تحمل المسؤوليات، وتطوير حلول منخفضة التكلفة للتخلص من المعوقات التشغيلية الرئيسة في أكبر أعمدة التقطير في المصفاة، والذي يقوم بفصل الزيت الخام إلى مكونات مثل البنزين والديزل ودعم أعمال التطوير الرئيسة لنظام توزيع الكهرباء في المصفاة.